Limitado por la Gran Via Marqués del Turia y la Avenida de Giorgeta, el barrio de Abastos-Finca Roja abarca desde el mar de vias de la estación de RENFE hasta pasada la calle Ángel Guimerá.

Un poco de historia
El barrio tiene su origen en el siglo XIX en el Plan General de Valencia y Proyecto de Ensanche, redactado por los arquitectos municipales José Calvo, Luis Ferreres y Joaquín Mª Arnau (1884) y fue completado por Mora y Pichó en 1912. El proyecto basaba el crecimiento de Valencia entorno a las dos grandes vías que circundan la ciudad, la de Marqués del Túria y de Fernándo el Católico.

Siguiendo el modelo del ensanche barcelonés, una guia cuadriculada de calles debía ser el proyecto de ampliación de la ciudad, sin embargo en nuestra parte de barrio no se siguió el proyecto a rajatabla. Así quedaron tres vias principales que articulan el barrio (calles de Albacete, Jesús y Cuenca) y que lo cruzan de norte a sur junto a la calle San Vicente, que seguía el camino. Sin embargo, las calles perpendiculares a estas que debian llegar hasta los terrenos de la estación de RENFE paralelas a la Gran Via se desdibujaron (calle Alberique, Buen Orden y Palleter) y perdieron su linea recta en la calle Jesús.

La urbanización de nuestro barrio fue mucho más lenta que la del otro Ensanche de la ciudad, pues hasta bien entrado el siglo XX no se le dió a la zona carácter residencial. Todavía en nuestros dias quedan vestigios de un pasado industrial representado en naves cercanas a Giorgeta (Ronda Trànsits) y a San Vicente.

Edificios representativos del barrio
Nuestra Asociaciñón de Vecinos recibe el nombre de los dos edificios más emblemáticos del barrio: la Finca Roja y el Mercado de Abastos.

La Finca Roja fue construida en 1929 siguiendo el modelo de la arquitectura expresionista de la llamada Escuela de Amsterdam. El conjunto de viviendas ocupa una manzana completa y que forma un patio de manzana interior al que se accede a través de pasajes. Este patio interior al que se abren los bajos comerciales, pretende ser como dotación comunitaria un lugar de recreo y descanso. Incorpora los grupos de viviendas obreras al ensanche burgués, meclando los ideales de modernidad, confort y populismo. Como anécdota queda que fue uno de los primeros edificios de Valencia en incorporar persianas americanas de madera en las ventanas.

El antiguo Mercado de Abastos fue considerado uno de los mejores de Europa. Diseñado por Javier Goerlich el edificio ocupa dos manzanas completas con una superfície total de 23.800 m2 y se encuentra rodeado por calles interiores separadas del exterior por una gran verja de hierro.

La Iglesia de San Vicente de la Roqueta fue donde, junto a la antigua Via Augusta, recibió martirio el diácono Vicente a principios de siglo IV. En período árabe la iglesia siguió abierta al culto constituyendo el barrio de Rayosa o San Vicente. Fue Jaime I quién mandó construir un templo, un monasterio y un hospital. Sufrió graves desperfectos en las Guerras Carlistas (s. XVII) y en la Guerra Civil, hasta que la orden de los agustinos, propietaria del edificio, lo vendió en 1973 para la construcción de viviendas. La opinión pública y la voz de los expertos evitaron la catástrofe, siendo en la actualidad propiedad del Arzobispado.

El barrio del siglo XXI
En la actualidad el trazado dista mucho del prototipo de cuadrícula del ensanche y el trazado de tres vias paralelas entre Fernando el Católico y la Avenida Giorgeta intentan regularizar una trama que no ha sabido articular con acierto los oblicuos trazados de los primitivos accesos a Valencia por la calle Cuenca y o la calle San Vicente.

Tampoco la configuración arquitectónica le confiere una personalidad propia y singular. Su dilatada génesis ha dado lugar a la coexistencia de múltiples tipos y estilos arquitectónicos desde la casa obrador a la burguesa, pasando por naves industriales o edificios que representan el movimiento moderno en Valencia.

La llegada de la modernidad abrió nuevas perspectivas a nuestro barrio, que por su excelente ubicación junto al centro tuvo ciertas ventajas como ser de los primeros barrios de Valencia en tener metro con la antigua linea 1 abierta a principios de los 80.

Actualmente se espera una de las obras más importantes que traerá consigo un gran número de ventajas: el futuro Parque Central. Con esta obra se soterrará el mar de vias dejando paso a una gran zona verde y a una mejor articulación urbana con el derribo del paso elevado de Giorgeta-Peris y Valero y la supresión del paso inferior de las grandes vias. Con el traslado de la estación del Norte más al sur, Abastos-Finca Roja quedará en pleno centro neurálgico de la ciudad a un paso de la nueva estación del AVE y comunicados con toda el área metropolitana a través de las diferentes líneas de la moderna red de Metrovalencia.